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    “雙創”是國家基于轉型發展需要和國內創新潛

    發布于:2017-03-10  |   作者:http://www.omfeel.com  |   已聚集:人圍觀

      年輕人創業堅持是最基本也是最重要的,所謂小富靠勤大富靠智慧?!白屝∑髽I鋪天蓋地,大企業頂天立地?!眹鴦赵嚎偫砝羁藦娫谡ぷ鲌蟾嬷械倪@一表述,再一次提振了中小創業者的信心。大眾創業、萬眾創新(以下簡稱“雙創”)是國家基于轉型發展需要和國內創新潛力提出的重大戰略。


      作為“雙創”主力的年輕人要注意哪些方面?住房真的制約年輕人發展嗎?針對這些問題,《法制晚報》記者專訪了全國政協常委、北京大學光華管理學院名譽院長厲以寧。在采訪中,厲以寧提醒年輕人創業要因人而異,要有耐心、毅力和智慧。小富靠勤奮,中富靠機遇,大富靠智慧。而對于最近興起的“共享汽車”,厲以寧表示,可以預見共享汽車將會促進行業之間相互競爭和降價。


      談“雙創” 青年人創業要因人而異


      法晚:現在很多年輕人受到“雙創”鼓舞去創業,您怎么看年輕人創業?


      厲以寧:青年人創業要因人而異。家里沒有負擔的,可以慢慢創業,但是家里有負擔,還是要謹慎?,F在年輕人想法都不一樣,跟學什么的也有關,比如學工科,可能到企業更能發揮自己的特長,所以不能一概而論。但是有一點是共同的,大家都想早點成才,每個人的途徑都不一樣,就看誰有眼光發現別人不能發現的前景。


      法晚:那年輕人和有一些社會經驗的中年人,誰更適合創業?


      厲以寧:這個不一樣,要看創什么業。有的創業誰都想不到,比如快遞,誰能想到發展這么快?這就需要膽量。你們在報紙上看到的,往往是成功的企業,但是不成功的企業也有,他們會吸取經驗再創業。年輕人在創業中相互學習,比死看書要好,很多知識是思考出來的。無盡的路途在前面,就看你有沒有耐心、毅力和智慧取得成功。


      法晚:對于創業,您有有什么想對年輕人說的?


      厲以寧:小富靠勤奮,中富靠機遇,大富靠智慧。


      法晚:那您怎么看萬達集團董事長王健林說的,先賺一個億小目標?


      厲以寧:他把賺錢看得太容易了。


      談家庭 開放二孩不能讓女性就業難


      法晚:您覺得女性權益還有那些需要提升的?


      厲以寧:現在有一個現象,除了清華北大這些名校,地方院校畢業的女生很難找到工作。因為開放二孩,女性在最佳年齡生孩子去了。用人單位害怕招女性,因為如果連著生倆孩子,六年就過去了。


      所以,女性要自己考慮,合理規劃。用人單位不應該有歧視,對孕產婦醫療設備要進一步加強。


      法晚:說到二孩,就有住房的問題。一、二線城市的房價制約了一些青年人流入,這也讓這些城市減少了人才,這好還是不好?


      厲以寧:城市化,一定要解決新居民的住房問題,至少要有個房子住才能安心,才能結婚生孩子。


      此外,一個能讓居民不斷搬家的城市,是有希望的。不斷搬家,小房換中房,中房換大房,這里若干年之內就是興旺的城市。


      法晚:也就是說住房條件也很重要?


      厲以寧:所以廉租房應該設置最小面積,不能一家子擠在小房子里。住房這個問題很重要,城市中的新市民,包括大學畢業生、中專職高技校畢業生,他們在城里住下來是第一步,然后逐漸搬家改善住房條件,搬得越勤快城市越有希望。


      人物簡介


      厲以寧,江蘇儀征人,著名經濟學家。1951年考入北京大學經濟學系,1955年畢業后留校工作、任教至今?,F為北京大學社會科學學部主任,北京大學光華管理學院名譽院長、博士生導師,中國民生研究院學術委員會主任,中國企業發展研究中心名譽主任。七、八、九屆全國人大常委,七屆全國人大法律委員會副主任,八、九屆財經委員會副主任;第十、第十一屆全國政協常委、經濟委員會副主任,政協第十二屆全國委員會常務委員會委員。


      談實業 共享汽車促進行業競爭和降價


      法晚:去年開始,頻頻有實業不如炒房的聲音發出,您怎么看中國的制造業?


      厲以寧:制造業前景還是在創新二字。制造業在全世界范圍競爭這么激烈,一定要把它放到重要的位置。創新要靠增加研發投入。除此之外,要留住人才、發現人才、招聘人才。


      一定要意識到,現在的年輕人跟一百多年前的年輕人不一樣?,F在的年輕人經歷的、看到的,包括從農村出來的年輕人,都非常有想法。他們會考慮創意、創新、創業,比如學技術進入互聯網。這都是當代年輕人的長處。一百多年前沒有這個現象,那時候的年輕只能賣苦力,文化知識也不夠,所以現在是青年人最好的時期。


      法晚:那您怎么看互聯網經濟對實體產業產生的沖擊?


      厲以寧:現在的實體經濟,跟原來說的實體經濟不一樣?,F在的實體經濟,包括制造業,也包括服務業?;ヂ摼W有助于企業的創新、企業的發展,但畢竟是網絡機構,不能代表企業科研的方向??渴裁刺岣咦约旱母偁幜??這都需要進一步探討。在中國重要問題是,制造商和科研界聯系不夠。要補短板,實現技術創新,必須加強制造業企業、行業和科研部門的聯系。


      法晚:以汽車為例,作為制造業中的一大塊,牽動上下游產業很多,現在的互聯網創新會對它造成哪些影響?


      厲以寧:汽車的技術競爭是非常厲害的,如果不及時改進的話,新技術會把舊技術淘汰。中國汽車尤其注意兩點,一個是因為政府鼓勵,電動汽車的銷路可能會更廣。第二,越來越多的人會租車不買車。如果租車方便的話,是成本最低最合算的,因為現在的情況買車沒地方停,也不方便。所以如果把汽車出行作為服務,這個服務業是有前途的。


      法晚:也就是說,您認為可以發展共享汽車?


      厲以寧:共享,還可以促進他們之間相互競爭和降價,這個可以預見到。文/記者 孫宇


    來源:法制晚報


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